ماشىنا ئوسلوسكوپ ئارقىلىق ABS چاق تېزلىكى سېنزور سىگنالىنى ئۆلچەش ئۇسۇلى

ماشىنىنىڭ تورمۇز پېدال قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى (antilockbrakesystem) ئورتاق ھالدا ABS دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ ئىقتىدار ماشىنا تورمۇز قىلغاندا تورمۇز سىستېمىسىنىڭ تورمۇز سىستېمىسىنىڭ كۈچىنى كونترول قىلىش بولۇپ ، چاق چاقىنىڭ قۇلۇپلىنىپ قالماسلىقى ۋە دومىلاش ۋە سىيرىلىش ئەھۋالغا چۈشۈپ قېلىشى (ھەرىكەتلىنىش نىسبىتى% 20 ئەتراپىدا) ، چاق ۋە يەرنىڭ يېپىشقاقلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. تۈگۈن كۈچى ئەڭ يۇقىرى قىممەتتە.
ABS دىكى چاق تېزلىك سېنزورىنىڭ ئىقتىدارى ماشىنىنىڭ چاقنىڭ تارقىلىش نىسبىتىنى توغرا ئۆلچەش. چاق تېزلىكى سېنزورى ھەر بىر چاق ئايلىنىشنىڭ چاستوتا سىگىنالى (يەتكۈزۈش نىسبىتى سىگنالى) نى بايقىيالايدۇ ، ئاندىن بۇ سىگنالنى ABS ئېلېكترونلۇق كومپيۇتېرغا ئەۋەتىدۇ. سۈرئەتنىڭ قىممىتىگە كاپالەتلىك قىلىنغاندا ، جىددىي تورمۇز تاختىسى سىستېمىنى تورمۇزلاپ ، ABS سىستېمىسى ئىشلەشكە باشلايدۇ. ABS كومپيۇتېرى چاقنى بىر ئاز بوشاشتۇرغاندا كونترول قىلغاندا ، چاق تېزلىكى سېنزورى ئارىلىق سىگنالىنى ئەۋەتىپ ، بالوننىڭ تورمۇزدىن ABS ئېلېكترونلۇق كومپيۇتېرىغا ئايلىنىشىنى بايقىيالايدۇ ، بۇنداق بولغاندا ABS تورمۇز تاختىسىنى كونترول قىلىپ ، ئەڭ ياخشى تورمۇز ئارىلىقىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. كەڭ دائىرىلىك چاق تېزلىك سېنزورى ئاساسلىقى ماگنىت ئېلېكتر چاق چاقى سېنزورى ۋە زال تىپىدىكى چاق تېزلىك سېنزورى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ماگنىتلىق ئېلېكتر چاقىنىڭ سېنزورى ئېلېكتر ئېقىمىنىڭ ماگنىتلىق ئۈنۈم لايىھىسىنى قوللىنىش ئارقىلىق لايىھەلەنگەن. ئۇ قۇرۇلمىسى ئاددىي ، تەننەرخى تۆۋەن ، لاي داغدىن قورقمايدۇ ، شۇنداقلا توك تەقسىملەش ئۈسكۈنىلىرىنى تەلەپ قىلمايدۇ ، ھەمدە ABS قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئەمما يەنە بەزى يېتەرسىزلىكلەرمۇ بار ، مەسىلەن فازا چاستوتىسىنىڭ ئالاھىدىلىكى يۇقىرى ئەمەس ، سۈرئەت بەك يۇقىرى بولغاندا ، سېنزورنىڭ فازا چاستوتىلىق ئالاھىدىلىكى ساقلىنالمايدۇ ، بۇ ئاسانلا يالغان سىگنالنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېلېكتر ماگنىتلىق ئارىلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىمۇ ناچار. ئوخشىشىپ كېتىدىغان ئوسلوسلوسكوپ بىلەن توغرا ئۆلچەنگەن دولقۇن شەكلى سىن فۇنكسىيە دولقۇنى شەكلىدە بولۇپ ، چاق يەتكۈزۈش نىسبىتى قانچە يۇقىرى بولسا ، چىقىرىش سىگنالى خىزمەت ئۆلچىمىدىكى توك بېسىمىنىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسى شۇنچە چوڭ بولىدۇ.
زال تىپىدىكى چاق تېزلىك سېنزورى زال ئېففېكتىنىڭ ئاساسىي ئۇقۇمىنى قوللىنىش ئارقىلىق ياسالغان. ئۇنىڭ چىقىرىش سىگنالى ئۆلچەملىك توك بېسىمىنىڭ تېزلىكى ۋە كۈچلۈك قىممىتى بىلەن ئاسان بۇزۇلمايدۇ. ئۇنىڭ يۇقىرى باسقۇچلۇق چاستوتا ئالاھىدىلىكى ۋە كۈچلۈك ئېلېكتر ماگنىتقا قارشى دولقۇنغا ئارىلىشىش ئىقتىدارى بار ، ئەمما ئۇنىڭدا چوقۇم توك تارقىتىش ئۈسكۈنىسى بولۇشى كېرەك. يىگىتلەر ، شۇڭا سېنزور مىسال ئۈچۈن ئېنىق ئۆلچەش ئېلىپ بارىدۇ:
دەسلەپتە ، BNC نى بانان باش سىمىغا ئوخشىتىپ ئوسلوسكوپنىڭ بىخەتەرلىك ئېغىزىغا ئۇلاڭ. قىزىل باش يىڭنە بىلەن مۇسبەت سەۋىيىگە ئۇلىنىدۇ ، سېنزورنىڭ سىگنال لىنىيىسى ئۇلىنىدۇ. دانىخورەكنىڭ قارا بېشىنى ئالگېستېر قىسقۇچ ياكى يىڭنىگە مەنپىي يەر ئاستى سىستېمىسى قىلىپ ئۇلىغىلى بولىدۇ.
ئوخشىتىش ئوسلوسكوپىنىڭ بىخەتەرلىك چىقىش قورال ستونىنى ئېچىڭ ، بىخەتەرلىكتىن چېكىنىش نىسبىتىنى 1X قىلىپ تەڭشەڭ ، تىك ماشىنا سايمانلىرىنى 1V / div غا تەڭشەپ ، ۋاقىت بازىسىنى تەخمىنەن 10 مىللىمېتىرغا كىرگۈزۈڭ ، ئاندىن تەپسىلاتلارغا ئاساسەن تەڭشىسىڭىز بولىدۇ.
زال تىپىدىكى چاق تېزلىك سېنزورىدا توك بىلەن تەمىنلەش توك يولى توك تارقىتىش ئۈسكۈنىسى بولغاچقا ، بۇ ۋاقىتتا دولقۇن شەكلىنى كۆزىتىش ئۈچۈن تەخمىنەن 11-12V لىق DC تەڭشەلگەن توك بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك.
ماشىنىنى جەينەك بىلەن كۆتۈرۈڭ ، چاقنى ئايلاندۇرۇڭ ھەمدە سېنزور سىگنالىنىڭ چىقىرىش دولقۇنىنى ئاپتوماتىك ئوخشىتىش ئوسلوسكوپ بىلەن توغرا ئۆلچەڭ.
زال ئېففېكتى سېنزورى مەڭگۈلۈك ماگنىت ياكى ئېلېكتر ماگنىت مەيدانى بىلەن پۈتۈنلەي تاقالغان يېپىق توك يولىدىن تەركىب تاپىدۇ ، ماگنىتلىق كاھىش شامالدۇرغۇچ قوزغاتقۇچ ماگنىت بىلەن ئېلېكتر ماگنىت مەيدانى ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى بۇزۇپ تاشلايدۇ ، شامالدۇرغۇچ قوزغاتقۇچنىڭ ئۇچى قۇتىسى ماگنىت مەيدانىغا يول قويغاندا ، ماگنىت مەيدانى ئۈزۈلۈپ قالىدۇ ، چۈنكى ماگنىت مەيدانى ماگنىت مەيدانىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھەمدە تېزلىك قۇتىسى ئېچىلغاندا ۋە يېپىلغاندا ئومۇمىي شامال ماگنىت مەيدانى ، نەتىجىدە Hall ئۈنۈمى بولىدۇ. ئۈنۈم سېنزورى ئۇلانغان ۋە توك ئالماشتۇرغۇچقا ئوخشاش ئېتىۋېتىلگەن ، شۇ سەۋەبتىن بەزى ماشىنا شىركەتلىرى زال ئېففېكتى سېنزورى ۋە باشقا بىر قىسىم ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەرنى زالنىڭ توك سىمى دەپ ئاتايدۇ ، بۇ ماشىنا ئۈسكۈنىسى ئەمەلىيەتتە يۇقىرى بېسىملىق ئالماشتۇرغۇچ. شۇڭلاشقا ، Hall ئۈنۈم سېنزورىنىڭ سىگنال دولقۇن شەكلى ئەمەلىيەتتە كەينى-كەينىدىن تومۇر ، يەنى دولقۇن شەكلى.
چاقنىڭ تارقىلىش نىسبىتى قانچە تېز بولسا ، سىگنال دولقۇنىنىڭ چاستوتىسى شۇنچە تېز بولىدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ ئالاقىسىنىڭ AC ئېقىمى يەنىلا ئوخشاش بولۇپ ، ھەممىسى 0V دىن 1V غىچە. چاقنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ، سىگنال دولقۇنىنىڭ چاستوتىسىنىڭمۇ تۆۋەنلىگەنلىكىنى كۆرەلەيسىز.
ئەگەر رەقەملىك كۆرسىتىش ABS سېنزورىدا پەقەت 0 ۋولتلۇق خىزمەت ئۆلچىمىدىكى توك بېسىمى بولسا ، ئالدى بىلەن تەكشۈرۈپ ، ئۇنىڭ توك بىلەن تەمىنلەش توك يولى تەمىناتى بار-يوقلۇقىنى ئېنىقلاش كېرەك. ئاندىن سېنزورنىڭ سىگنال چاستوتىسىنىڭ چاق نىسبىتىگە يېقىندىن ئەگىشىدىغان ياكى ماس كەلمەيدىغانلىقى بېكىتىلىدۇ ، بولمىسا ئۇ كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىنىڭ ئىپادىسى.